삼성물산, 신반포 19·25차 통합 재건축 입찰 참여
삼성물산 건설부문(이하 삼성물산)이 신반포 19·25차 통합 재건축 사업 입찰에 참여한다고 24일 밝혔다. 삼성물산은 한강 변에 인접한 사업지 특성과 조합원 니즈에 최적화한 설계·금융·사업 조건 등을 아우르는 최상의 제안서를 준비 중인 가운데 ‘사업 안전성과 프리미엄’을 핵심 전략으로 내세웠다. 먼저 래미안 원베일리와 래미안 헤리븐 반포의 설계를 협업한 글로벌 건축설계 그룹 SMDP와 함께 혁신적인 대안 설계에 착수했다. 한강 변에 위치한 신반포 19·25차의 입지적 강점을 극대화한 독창적 외관 디자인과 특화 평면 등을 통해 하이엔
2일 과천시에 따르면, 기형적인 구조로 운영되던 문원체육공원 앞 교차로(문원동 1033-1번지)가 회전교차로가 최근 개통됐다고 밝혔다.
과천시, 문원체육공원 앞 회전교차로 개통....교통안전시설물 등 개선점 보완
해당 교차로는 직진 신호만 있는 기형적인 구조로 운영돼 과천대로 서울 방향으로 진입하는 다수의 비보호 좌회전 차량과 과천 시내 진입 차량 등이 엉키는 등 교통안전사고 발생 우려가 높아 민원이 지속적으로 발생하는 곳이었다.
시는 이를 개선하기 위해 지난해 12월 해당 교차로를 회전교차로로 변경 설치하는 공사에 착수해 최근 개통했다.
회전교차로는 중앙에 있는 교통섬을 중심으로 차량이 반시계 방향으로 회전하며 회전 차량이 우선 통과하는 교차로로, 불필요한 신호대기 시간 없이 정차하지 않고 저속으로 차량이 통행해 교통소통을 원활히 하고 차량과 보행자의 교통안전을 높이는 효과가 있다.
시는 해당 교차로에 횡단보도 1개소와 보행로를 추가 설치해 보행자 편의를 높이는 한편, 교통섬 화물차턱 폭을 3m로 조정하여 마을버스, 복지관 버스 등 대형차의 회전반경도 충분히 확보할 수 있도록 했다.
과천시는 앞으로 해당 교차로 진입 전 감속을 유도하는 박스형 이동식과속단속장비, 과속방지턱 등의 교통안전시설물 설치 등에 대해 주민 의견을 확인하고, 과천경찰서, 도로교통공단 등 교통안전시설 전문기관과 협의하여 보완해나갈 계획이다.
또한, 운전자들이 회전교차로를 안전하게 이용할 수 있도록 관련 홍보도 추진할 예정이다.
과천시 관계자는 “모든 차량은 진・출입시 횡단보도 보행자를 최우선으로 확인해야 한다”라면서 “회전교차로에 진입시에는 좌측 방향지시등을 켜고 제한속도 20km이하로 감속해 진입해야 한다. 운전자의 각별한 주의를 부탁드린다”라고 말했다.