삼성물산, 신반포 19·25차 통합 재건축 입찰 참여
삼성물산 건설부문(이하 삼성물산)이 신반포 19·25차 통합 재건축 사업 입찰에 참여한다고 24일 밝혔다. 삼성물산은 한강 변에 인접한 사업지 특성과 조합원 니즈에 최적화한 설계·금융·사업 조건 등을 아우르는 최상의 제안서를 준비 중인 가운데 ‘사업 안전성과 프리미엄’을 핵심 전략으로 내세웠다. 먼저 래미안 원베일리와 래미안 헤리븐 반포의 설계를 협업한 글로벌 건축설계 그룹 SMDP와 함께 혁신적인 대안 설계에 착수했다. 한강 변에 위치한 신반포 19·25차의 입지적 강점을 극대화한 독창적 외관 디자인과 특화 평면 등을 통해 하이엔
제주항공 2216편 여객기 사고 발생 나흘째인 2025년 1월 1일, 한·미 합동조사팀이 사고 원인 규명을 위한 조사를 본격화하는 가운데 사망자 179명 전원에 대한 신원확인이 완료됐다.
최상목 대통령 권한대행 부총리 겸 기획재정부 장관이 2025년 1월 1일 서울 종로구 정부서울청사에서 열린 `제주항공 여객기 사고 제6차 중앙안전재난대책본부 회의`를 주재, 모두발언을 하고 있다.
사망자 신원확인은 지문 대조를 통해 147명, DNA 분석으로 32명이 이뤄졌다. 현재 사망자 중 168명이 임시안치소에 안치되어 있으며, 11명은 이미 장례식장으로 이송이 완료된 상태다.
항공철도사고조사위원회(이하 사조위) 12명과 미국 조사팀 10명으로 구성된 한·미 합동조사팀은 공항 내 임시본부를 설치하고 사고 원인 규명을 위한 현장조사를 지속적으로 진행하고 있다. 미국 조사팀에는 연방항공청 1명, 교통안전위원회 3명, 항공기 제작사인 보잉 관계자 6명이 포함되어 있다.
사조위는 현재 음성기록장치(CVR)에서 추출한 자료를 음성파일로 전환하는 작업을 진행 중이며, 이 작업은 약 이틀가량 소요될 것으로 예상된다. 한편 파손된 비행기록장치(FDR)의 경우 국내 분석이 불가능한 것으로 확인됨에 따라, 미 교통안전위원회(NTSB)와의 협의를 통해 미국으로 이송해 분석하기로 합의했다. 구체적인 이송 일정과 한국 사조위 참석자가 확정되는 대로 미국으로 출발할 예정이다.
한편 이날 오전 11시부터는 유가족들이 사고 현장을 찾아 추도식을 거행했다. 당국은 유가족들을 위한 특별휴가와 휴직 등 지원 방안을 협의하고 있으며, 통합지원센터를 통해 유가족 지원에 만전을 기하고 있다.