해양수산부는 2024년 전국 무역항 컨테이너 물동량이 전년 대비 5.3% 증가한 3,173만TEU를 기록하며 역대 최고치를 달성했다고 밝혔다.

해양수산부는 2024년 전국 무역항 컨테이너 물동량이 전년 대비 5.3% 증가한 3,173만TEU를 기록하며 역대 최고치를 달성했다고 밝혔다.

홍해사태로 인한 공급망 불안정과 부산항 내 대형 컨테이너 터미널 2개사의 재배치라는 어려운 여건 속에서도, 수출입 물동량은 전년 대비 2.6% 증가한 1,768만TEU, 환적 물동량은 9% 증가한 1,389만TEU를 각각 기록했다.

특히 부산항은 2024년 4월 국내 최초 완전 자동화 항만 개장으로 화물 처리능력을 향상시킨 결과, 전년 대비 5.4% 증가한 2,440만TEU를 처리했다. 인천항도 356만TEU로 사상 최대 실적을 경신했으며, 광양항은 201만TEU를 기록하며 3년 만에 200만TEU 선을 회복했다.

이러한 기록적인 실적은 미국 소비시장 회복에 따른 대미교역 활성화와 중국발 환적물량 증가 등 주요 교역국과의 물동량 확대에 기인한 것으로 분석된다.

강도형 해양수산부 장관은 "항만 당국과 터미널 운영사 간 긴밀한 협력으로 최대 실적을 달성할 수 있었다"며, "2025년에는 보호무역주의 심화 등 대외 여건 변화가 예상되는 가운데, 부산항 진해신항 착공 등 글로벌 거점항만 구축전략을 차질 없이 추진하겠다"고 밝혔다.