삼성물산, 신반포 19·25차 통합 재건축 입찰 참여
삼성물산 건설부문(이하 삼성물산)이 신반포 19·25차 통합 재건축 사업 입찰에 참여한다고 24일 밝혔다. 삼성물산은 한강 변에 인접한 사업지 특성과 조합원 니즈에 최적화한 설계·금융·사업 조건 등을 아우르는 최상의 제안서를 준비 중인 가운데 ‘사업 안전성과 프리미엄’을 핵심 전략으로 내세웠다. 먼저 래미안 원베일리와 래미안 헤리븐 반포의 설계를 협업한 글로벌 건축설계 그룹 SMDP와 함께 혁신적인 대안 설계에 착수했다. 한강 변에 위치한 신반포 19·25차의 입지적 강점을 극대화한 독창적 외관 디자인과 특화 평면 등을 통해 하이엔
한국교통안전공단은 '어르신 운전중' 고령 운전자 표지 부착이 고령 운전자 안전성 향상과 배려 운전 문화 확산에 긍정적인 효과가 있는 것으로 나타났다고 2월 11일 밝혔다.
고령운전자 표지 부착 차량 모습
공단은 부산 관내 65세 이상 고령 운전자 차량에 '어르신 운전중' 표지를 부착, 타 운전자와 보행자에게 고령 운전자임을 알리고 서로 배려하는 운전 문화 확산 캠페인을 진행했다. 이를 위해 부산 본부는 지난해 9월 고령 운전자 표지 2,000매를 부산 관내 노인 단체와 공단 자동차 검사소 방문 고객 등에 배부하고 참여자를 대상으로 효과성을 분석했다.
공단은 표지 부착 경험이 있는 고령 운전자 그룹(95명)과 일반 시민 그룹(96명) 총 191명을 대상으로 표지 부착을 통한 사고 예방 효과, 안전성 향상 정도 등에 대한 인식 조사 설문조사를 실시했다.
설문 결과, '어르신 운전중' 표지 부착 경험이 있는 고령 운전자 그룹의 과반수 이상이 표지 부착이 운전자 안전성 향상에 도움이 되었고(65%), 타 운전자들의 양보와 배려를 체감했다(67%)고 응답했다. 반면, 고령 운전자 표지를 부착하지 않은 운전자의 가장 큰 이유는 '타 운전자의 시선 우려(43%)'인 것으로 나타났다.
일반 시민 그룹의 93%는 '고령 운전자 표지 부착 차량에 대해 배려할 의향이 있다'고 응답하여 고령 운전자 표지의 효과성에 대해 긍정적으로 생각하는 것으로 나타났다. 그러나 본인이 고령 운전자가 됐을 때 표지 부착 의향은 35%로 상대적으로 낮게 나타났다.
고령 운전자 표지에 관한 공통 문항에서는 응답자의 84%가 '고령 운전자 표지가 고령 운전자 교통사고 예방에 필요하다'고 답해 높은 공감도를 보였다.
고령 운전자 교통사고 예방을 위한 개선 요소 설문 결과, 고령 운전자 그룹은 교통 안전 교육 및 홍보 강화(29%), 대중교통 운영 체계 강화(25%), 첨단 장치 장착 지원 강화(20%) 순으로 응답했으며, 일반 시민 그룹은 고령 운전자 면허 반납 혜택 증가(32%), 대중교통 운영 체계 강화(21%), 첨단 장치 장착 지원 강화(21%) 순으로 응답했다.
공단은 향후 교통 안전 유관 기관과 협업하여 '고령 운전자 표지' 부착을 통해 함께 배려하는 운전 문화를 확산시키고, 고령 운전자 표지 부착 참여를 높이기 위한 방안을 강구할 방침이다.
정용식 공단 이사장은 "고령 운전자 표지는 함께 배려하고 양보하는 운전 문화를 확산하는 데 도움이 되고 있다"며 "올해 어린이부터 고령자까지 교통 약자 생애 주기별 맞춤형 교통 안전망 구축도 함께 추진하여 운전자와 보행자 모두 안전한 교통 환경을 만드는 데 최선을 다하겠다"고 밝혔다.