삼성물산, 신반포 19·25차 통합 재건축 입찰 참여
삼성물산 건설부문(이하 삼성물산)이 신반포 19·25차 통합 재건축 사업 입찰에 참여한다고 24일 밝혔다. 삼성물산은 한강 변에 인접한 사업지 특성과 조합원 니즈에 최적화한 설계·금융·사업 조건 등을 아우르는 최상의 제안서를 준비 중인 가운데 ‘사업 안전성과 프리미엄’을 핵심 전략으로 내세웠다. 먼저 래미안 원베일리와 래미안 헤리븐 반포의 설계를 협업한 글로벌 건축설계 그룹 SMDP와 함께 혁신적인 대안 설계에 착수했다. 한강 변에 위치한 신반포 19·25차의 입지적 강점을 극대화한 독창적 외관 디자인과 특화 평면 등을 통해 하이엔
경기도가 서울 강동구 지반함몰 사고를 계기로 도봉산~옥정 광역철도 건설현장에 대한 특별점검을 실시하고, 37건의 지적사항에 대한 조치에 착수했다.
경기도는 지난 4월 2일, 도봉산~옥정 광역철도 건설현장에 대한 특별점검을 진행했다고 밝혔다.
경기도는 지난 4월 2일, 도봉산~옥정 광역철도 건설현장에 대한 특별점검을 진행했다고 밝혔다. 이번 점검은 지난달 24일 서울 강동구 명일동에서 발생한 지반함몰 사고 이후 도심지 인접 철도공사에 대한 안전 우려가 높아진 데 따른 선제적 대응 조치다.
도봉산~옥정 광역철도는 시민 생활공간과 밀접한 위치에서 공사가 진행되고 있어, 도는 지반 붕락이나 지하수 유입 등 잠재적 위험 요소를 사전에 차단하고 안전 확보에 주력하고 있다.
이번 점검에는 철도건설기술자문위원회 소속 구조 및 지반 전문가, 도로 및 안전 분야 외부 자문단, 도민감리단, ‘경기지하안전지킴이’ 등으로 구성된 민·관 합동 전문가 그룹이 참여해 3개 공구를 종합적으로 살폈다.
주요 점검 항목은 ▲굴착부 및 막장면의 지반 안정성 ▲도로 및 인접 건물 침하 여부 ▲지하수 유출 및 변위 확대 가능성 ▲계측기 관리 실태 및 계측자료 분석 ▲비상상황 대응체계 등이다.
점검 결과 총 37건의 지적사항이 도출됐다. 도는 이에 따라 각 공구별로 ▲계측기 관리 철저 및 상시 모니터링 체계 강화 ▲순찰 강화를 통한 이상 징후 조기 발견 체계 구축 ▲GPR(지하레이더탐사)을 통한 추가 지반조사 ▲터널굴착 유출수 철저 관리 등을 권고했다.
경기도는 점검 결과를 바탕으로 4월 중 후속 안전진단 및 보완 시공을 신속히 시행할 방침이다.
김기범 철도항만물류국장은 “시민의 생명과 안전을 최우선에 두고, 철도 건설 전 구간에 대해 예방 중심의 지하 안전관리를 강화하겠다”며 “사고 없는 안전한 광역철도 인프라 구축에 최선을 다할 것”이라고 밝혔다.