삼성물산, 신반포 19·25차 통합 재건축 입찰 참여
삼성물산 건설부문(이하 삼성물산)이 신반포 19·25차 통합 재건축 사업 입찰에 참여한다고 24일 밝혔다. 삼성물산은 한강 변에 인접한 사업지 특성과 조합원 니즈에 최적화한 설계·금융·사업 조건 등을 아우르는 최상의 제안서를 준비 중인 가운데 ‘사업 안전성과 프리미엄’을 핵심 전략으로 내세웠다. 먼저 래미안 원베일리와 래미안 헤리븐 반포의 설계를 협업한 글로벌 건축설계 그룹 SMDP와 함께 혁신적인 대안 설계에 착수했다. 한강 변에 위치한 신반포 19·25차의 입지적 강점을 극대화한 독창적 외관 디자인과 특화 평면 등을 통해 하이엔
현대건설의 산업안전보건법 위반 301건이 적발됐다. 이로 인해 본사 차원에서 과태료 3억 9000만원이, 전국 현장에 1억 7600만원 가량의 과태료가 부과됐다.
현대건설은 최근 10년간 51건의 사망사고가 발생했을 뿐만 아니라 올해도 3건의 사망사고가 연달아 발생했다.
고용노동부가 현대건설의 안전보건 관리체계 진단 및 산업안전보건법 위반 여부 결과를 발표했다.고용노동부(이하 고용부)는 현대건설 본사와 소속 전국 현장에 대한 안전보건 관리체계 진단 및 산업안전보건법 위반 여부를 감독한 결과를 발표했다.
고용부는 지난 6월14일부터 현대건설 본사 및 현장에 대한 안전관리 실태 전반에 대한 점검을 진행한 바 있다. 이에 따라 본사 및 전국 68개 건설 현장에 대한 감독 결과 총 45개 현장에서 301건의 산안법 위반 사항이 확인됐다.
본사에서 198건 위반 사항이 확인돼 총 3억 9140만원 과태료가 부과됐다. 2건에 대해선 시정조치가 내려졌다. 현장의 경우 사법 조치 25건과 과태료 76건, 시정조치 2건으로 총 103건 위반 사항이 적발됐다. 현장에 부과되는 과태료는 총 1억 7621만원이다.
현대건설은 사업장 대표의 목표 수립하에 사업본부별 목표를 공표하고 운영 중이나 구체적 추진 전략이 부재하거나 성과 지표 등이 없어 노력이 저조한 것으로 나타났다. 주간 단위로 안전 점검 회의를 진행하는 등 수시로 위험성 평가를 실시하고 있음에도 본부 차원의 모니터링이 없어 위험 상황이 재발하고 있었다.
또한, 500여명 안전보건 관리자가 안전 기획 및 현장관리 업무를 전담하고 있었지만, 정규직이 39%에 그치고 다른 직군 전환 배치도 빈번해 책임있는 업무 수행이 어려운 것도 지적됐다.
특히 현대건설 안전보건 예산 편성액은 최근 3년간 평균 67억원으로 매년 증가했으며, 실제 집행액도 119억원으로 크게 늘었지만 대부분이 관리자 급여로 지출돼 안전교육을 위한 예산 집행은 미미한 수준으로 확인됐다.
또 자체 안전보건 제안 제도를 통해 최근 3년간 총 152건이 접수됐지만 절반 수준인 66건, 43%이 미반영되는 등 반영 비율이 낮고, 협력업체 노동자 의견은 제외된 것으로 나타났다.
권기섭 고용노동부 산업안전보건본부장은 "현대건설 안전보건 관리체계 진단이 중대재해처벌법 적용 시 위반 여부를 조사한 것은 아니다"면서도 "현대건설은 안전보건 관리체계를 대대적으로 쇄신해 앞으로 발생할 위험에 적극적으로 대비해야 할 것"이라고 당부했다.